Launchmind: artykuły SEO i AI z mierzonym wynikiem
Alex, kolega od treści w Launchmind, pisze artykuły od 1800 do 2200 słów Twoimi słowami, publikuje je po Twojej akceptacji na Twojej własnej stronie i codziennie mierzy wynik: jaka część artykułów po 90 dniach jest w top 10 Google (Search Console, ostatnie 28 dni) i które są cytowane w pięciu silnikach AI: ChatGPT, Claude, Perplexity, Gemini i Google AI Overview. Nasz cel: 40 procent wszystkich artykułów w top 10 Google i cytowanych przez AI.
Jak to działa
Podłącz swoją stronę (WordPress, Shopify, PrestaShop, Webflow, HubSpot, Framer, Laravel, Odoo lub Craft). Alex buduje plan treści w seriach tematycznych na podstawie Twoich danych z Search Console i prawdziwych wyników Google, pisze każdy artykuł z faktami ze źródłem i rokiem i wysyła go mailem lub do panelu. Zaakceptuj go albo przepisz zdanie po zdaniu. Brak reakcji? Wtedy artykuł po 48 godzinach publikuje się automatycznie; możesz to samodzielnie wydłużyć do 7 dni. Pierwszy artykuł w ciągu 3 dni od podłączenia.
Mierzone w Google i pięciu silnikach AI
Każdy artykuł dostaje schema markup, teksty alt i IndexNow; hreflang przy tłumaczeniach na WordPress, Shopify, PrestaShop i Laravel. Widoczność w AI jest sprawdzana pięcioma formami pytań na słowo kluczowe (najlepsze opcje, informacyjne, porównanie, lokalne, wątpliwość), co tydzień przez pierwsze 90 dni, a potem co dwa tygodnie. Przy każdym artykule widzisz, które pytanie dało wzmiankę. System uczy się z Search Console i z cytowań AI, aby aktualizować plan treści i odświeżać istniejące artykuły.
Ceny
Cztery plany od 425 do 1899 euro miesięcznie netto za 10 do 50 artykułów, na umowie na 1, 2 lub 3 lata z rabatem; miesięcznie jest możliwe z dopłatą 7 procent. Treści w 9 językach; sama strona w 8.
Zdobywaj zapytania ofertowe zanim klient wyśle RFQ
AI wybiera spedytorów przed pierwszym kontaktem. Bądź firmą, którą Claude i ChatGPT rekomendują.
Klienci B2B porównują spedytorów przez AI – nie znajdują Cię
Kupujący logistykę najpierw pytają ChatGPT o trasę UK-PL albo o różnice FCL/LCL.
Konkurencja pojawia się w ChatGPT, Ty nie
Procurement managerowie wklejają wymagania do Claude i dostają 3 nazwy firm. Twoja marka nie istnieje w odpowiedziach AI – tracisz RFQ zanim ktoś zobaczy Twoją stronę.
Ruch organiczny z Google pada, konwersja słabnie
Frazy jak 'spedycja Polska Niemcy' mają coraz mniej kliknięć – odpowiedzi podaje teraz AI. Odwiedziny rosną, ale to nie decision makerzy, tylko research assistants.
Blog spedycyjny to 4 posty z 2019 roku
Chcesz pisać o CBAM, nowym terminalu DCT, zmianach w e-CMR – ale brakuje czasu. Freelancerzy nie znają branży, agencje liczą €800 za artykuł.
Platforma content GEO dla firm logistycznych i spedycyjnych
Publikujemy autorytarne artykuły 2000+ słów prosto na Twój blog – Google i AI cytują Cię jako eksperta.
Treści pisane dla AI i Google jednocześnie
Każdy artykuł zoptymalizowany pod GEO (Generative Engine Optimization) i klasyczne SEO. ChatGPT cytuje Twoją firmę w odpowiedziach o trasach, Incoterms, typach kontenerów.
Branżowa wiedza wbudowana: FIATA, IATA, Incoterms 2020
Piszemy o rzeczach, które interesują Twoich klientów: procedury celne, różnice multimodal/intermodal, zmiany w CMR. AI rozpoznaje autorytet merytoryczny.
Automatyczna publikacja na WordPress, Shopify, inne CMS
10-25 artykuły miesięcznie trafiają na Twój blog bez Twojego udziału. Ty zatwierdzasz tematy, my dostarczamy gotowe treści z meta, obrazami, linkami wewnętrznymi.
Mierzalne RFQ z organicznych źródeł AI
Śledzisz ile zapytań przychodzi z fraz, które AI podpowiadało użytkownikom. Widzisz które artykuły generują leady procurement – nie tylko ruch.
Ready to get started?
First article live on your blog within 24 hours.
Treści, które stawiają spedytora w odpowiedziach AI
Prawdziwe tytuły dla firmy logistycznej obsługującej EU-UK i Azję:
FCL vs LCL: kiedy kontener całopojazdowy opłaca się dla importu z Chin
Artykuł porównuje koszty, lead time, minimalną ilość palet. ChatGPT cytuje go gdy ktoś pyta 'ile palet trzeba żeby FCL miało sens'. Ranguje w Google na longtail.
Procedura celna import UK po Brexicie 2024: dokumenty, koszty, pułapki
Szczegółowy przewodnik po zmianach celnych. Claude poleca ten artykuł firmom szukającym spedytora UK-EU. Generuje zapytania od e-commerce importujących z Wielkiej Brytanii.
Multimodal vs intermodal transport: różnice, które obniżają koszt o 18%
Wyjaśnia kiedy łączyć morze-kolej-ciężarówka. Perplexity AI wstawia go w top 3 źródła. Przyciąga dyrektorów logistyki szukających optymalizacji kosztów przewozu.
Dlaczego logistyka musi inwestować w GEO teraz
GEO dla logistyki – odpowiedzi
Czy AI naprawdę wpływa na wybór spedytora przez klienta B2B?+
Jak GEO różni się od klasycznego SEO dla firm logistycznych?+
Ile artykułów miesięcznie potrzebuje spedytor żeby rankować w AI?+
Czy treści będą o moich konkretnych trasach i usługach?+
Jak szybko spedytor zaczyna pojawiać się w odpowiedziach ChatGPT?+
Other industries we serve
Zacznij z GEO dla logistyki już dzisiaj
Zacznij rankować w ChatGPT i Google zanim konkurencja przejmie Twoje zapytania ofertowe.